Over Shared Space is veel te doen. Het gedachtegoed wordt regelmatig gesimplificeerd tot een verkeerskundige ingreep, waarmee auto’s en langzaam verkeer de ruimte delen. Dat Shared Space meer is, lees je hier. Middelharnis op Goeree Overflakkee zorgt voor de bewijsvoering.
De dorpskern van Middelharnis is beschermd dorpsgezicht. De ‘grotere’ maatschappelijke voorzieningen liggen buiten de oude kern en zijn geconcentreerd aan en rond de Koningin Julianaweg. Een nieuw bestemmingsplan was mede de aanleiding voor een vrij fundamentele discussie met scholen, bedrijven en bewoners over de nieuwe inrichting van de weg.
Wat cru gesteld: over de oude weg waren belanghebbenden weinig te spreken. En zo werd de weg bijna een plein. Door de nieuwe inrichting ontstond een gebied waar het beter verblijven is en alle verkeersdeelnemers gelijk zijn, dus zonder strakke scheidslijnen tussen auto’s, fietsers en voetgangers. De inrichting versterkt de pleingedachte en de maximum snelheid voor het autoverkeer ging naar 30 kilometer per uur.
Onderstaande producten zijn toegepast in dit project. Naast technische informatie vind je op de productpagina's ook verwijzingen naar beschikbare tools en services. Daarnaast tonen we diverse referentieprojecten waar dit specifieke product ook is toegepast.
